Meestaftermarketwielen zijn gemaakt van aluminium door gieten of smeden.
Het gietproces omvat het gieten of injecteren van gesmolten aluminium in een mal die een holte bevat met de gewenste vorm van het wiel. Dit zorgt voor meer ontwerpflexibiliteit en een hoger productievolume in vergelijking met een gesmeed wiel. Tot voor kort werden de meeste wielen door zwaartekracht gegoten (zwaarder en dikker). Tegenwoordig worden lagedrukgiettechnieken gebruikt om de porositeit en massa aanzienlijk te verminderen. Gietwielen zijn over het algemeen groter en zwaarder ontworpen om een acceptabel draagvermogen voor een bepaalde toepassing te bereiken.
Gesmede wielen worden in meerdere stappen vervaardigd in vergelijking met de ene stap in het gietproces. Gesmede wielen hebben een grotere structurele integriteit en minder massa, en kosten gewoonlijk aanzienlijk meer dan gegoten wielen vanwege de meerdere processen en gecompliceerde machines die erbij betrokken zijn. Hoewel gesmede wielen doorgaans zijn gereserveerd voor voertuigen met hoge prestaties, waarbij de vermindering van de roterende massa en het onafgeveerde gewicht gewenst is om de prestaties te verbeteren。
