Wanneer u OEM-wielen wilt kopen, zijn er veel verschillende factoren waarmee u rekening moet houden. Naast zaken als grootte en stijl is het ook belangrijk om het verschil tussen gesmede wielen en gegoten wielen te begrijpen. Dit verwijst naar de twee belangrijkste manieren waarop OEM-wielen tijdens de productiefase worden vervaardigd.
Een gesmeed wiel wordt vervaardigd uit een knuppel, of een groot vierkant stuk massief metaal. De knuppel wordt verwarmd tot extreme temperaturen en onder druk gezet om zijn vorm aan te nemen. Dit thermische cyclusproces zorgt ervoor dat gesmede wielen sterker zijn dan gegoten wielen als gevolg van korrelverfijning. Consistent smeden zorgt voor een sterkere structurele integriteit met minder materiaal in vergelijking met een gegoten wiel, maar het proces kost meer, waardoor gesmede wielen de duurdere optie zijn.
Gesmede wielen bieden verschillende voordelen. Het productieproces resulteert in een sterker wiel door het elimineren van holtes, porositeit en krimp. Door de strakkere nerfstructuur zijn gesmede wielen ook mechanisch sterker, wat zorgt voor een betere slijtvastheid na verloop van tijd. U krijgt ook betere prestaties en handling door dit proces.
Het productieproces van gegoten wielen omvat het opwarmen van aluminium totdat het een gesmolten toestand bereikt. Het gesmolten aluminium wordt vervolgens in een mal gegoten waar het met behulp van een vacuüm in zijn uiteindelijke vorm wordt gegoten. Nadat het gips is afgekoeld, wordt het tot in de perfectie bijgesneden en geboord. Het gietproces is snel en goedkoop, maar heeft het nadeel dat het een zwakker materiaal weergeeft dan een gesmeed wiel.
Naast het voordeel dat het de goedkopere optie is, bieden gegoten wielen nog andere voordelen. Gietwielen biedt een breed scala aan legeringen om uit te kiezen. Er zijn ook geen grenzen aan het gietgewicht en het proces maakt het veel gemakkelijker om gecompliceerde onderdelen te produceren. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, kan een goed gegoten wiel meer wegen dan een gesmeed wiel en is de bouwkwaliteit meer dan genoeg voor gebruik op straat en lichte banen.
