Het is vrijwel gegarandeerd dat u op een aantal high-end sport- en supercars standaard of optioneel centrale wielen vindt. Dit is zeker geen uitputtende lijst, maar slechts de hoogtepunten. Ferrari heeft ze gebruikt op zijn snelste modellen, waaronder de F40, F50, Enzo, LaFerrari en LaFerrari Aperta. En je vindt ze op vrijwel alle topklasse Porsches, inclusief de Carrera GT, de 918 Spyder, 911 GT2 en GT3, etc, etc, etc, voeg hier de nieuwerwetse GT Porsche toe.
Lamborghini heeft ze ook wel eens gebruikt, maar meestal als optionele extra's op de Huracán en Aventador. Interessante trivia, de Porsche rode en blauwe noten zijn niet voor niets zo. De rode moeren zijn rechtse schroefdraad, terwijl de blauwe moeren linkse schroefdraad hebben.
En hoewel er talloze anderen over de hele wereld zijn, is een van onze favoriete mensen in de branche, de heer Christian Von Koenigsegg, een grote fan van centerlock, die ze op zowat al zijn super-hyper-mega-auto's gebruikt.
